米乐M6·电动汽车充满电要多少度

　　不同的车有不同的电池容量，所以用电量不一定一样。我觉得看你想要多少电量最简单的方法就是看电池容量。电池容量以KWH计量，1KWH=1 KWH，所以电池有多少KWH就意味着它能输出多少KWH，反之亦然。

　　(续航400公里以上)的电池容量为82千瓦时，也就是说电池完全放电需要98度(82度× 1.2(最大充电损失率)=98.4)，遵循了大多数家庭0.4883/千瓦时的第一步电价。

　　续航大于200公里）的电池容量是30.4kwh，就是说电池全放干了进而充满要36.5度上下（30.4度×1.2（大多数充电损耗率）=36.48），遵循大多数家用第一阶梯电价0.4883元/度。

　　快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要３０分钟充电到电池容量的８０％，超过８０％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到１００％的时间将较长。

　　正常情况下电动汽车慢充要充满电是需要6到8个小时，大部分是在8个小时，而按照5KW的充电器来计算，则一个小时是两度电，充满车子需要8个小时，则电动汽车要充满电需要的电量是16度，这是普遍平均的一个数值。而实际充满电需要多少度电还是应该根据实车的基本情况来具体分析的，车子本身的质量及剩余电量等等都是影响到充电度数的。

　　充电效率，按照电池容量50度来算，根据第一电动网的充电效率数据，交流电88%，直流电93%，实际充电需要的电量分别是交流电57度或者直流电54度充电方式分为三种，第一种在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格.

　　其实想看需要多少电充满，很简单就是看电池容量，电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需要这么多充满，根据目前我国用电价格，工业用电峰值也就1块钱多一点。