4月24日，2024电动自行车电池高质量发展大会在北京隆重举行。大会以“安全、共享”为主题，聚焦行业热点，搭建高层次技术交流与合作的平台，推动中国电动自行车电池安全技术创新，促进电动自行车和电池产业的高质量发展。博力威作为电动两轮车锂电池领导者应邀参加大会，成为首批电动自行车用锂离子电池强制性国家标准测评通过企业。

　　博力威研究院荣誉院长郭华军代表公司在大会现场发表《电动二轮车用高安全锂电池研发》主题演讲，同现场嘉宾及行业代表共商电动自行车产业的高质量发展。

　　郭华军表示，目前中国电动两轮车保有量高，已达3.5亿辆，但是锂电池安全方面正面临严峻挑战，2023年全国电动自行车火灾相比2022年上升16.7%。郭华军现场对博力威自研金箍棒电池34145进行深度讲解，34145采用全级耳设计，具有散热快、低内阻、效率高的特点，能有效降低充放电热量和提高电池的安全性，不仅通过行业最苛刻的单体电池针刺试验，还兼容多种化学体系。博力威目前已具备了从电芯、BMS、PACK的全产业链自主研发生产能力，通过结构、硬件、软件、算法的设计以及仿真的模拟和数据闭环，进一步提高了电池的可靠性与环境适应性，满足电池的高安全保障。

　　本次测评通过的电池DZ48N-24EM符合新强标法规要求，通过了冲击、针刺、挤压等严苛测试条件，采用模块化设计，通用性强，尺寸小巧，通用绝大多数国标车型，V0级阻燃材料，安全可靠，产品技术成熟，自动化程度高，为电动两轮车用户倾心打造。

　　锂电池作为电动两轮车的核心部件，博力威始终把安全放在首位，打造安全高效的锂电解决方案，推动中国电动自行车和电池产业的高质量发展。

　　已有27家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计72.06万股，占流通A股2.84%

　　近期的平均成本为18.83元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　限售解禁：解禁7463万股(预计值)，占总股本比例74.63%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)