5月21日,锂电结构件领军企业科达利公告,为有效拓展海外市场,进一步提升国际竞争力,公司拟与全资子公司科达利匈牙利有限责任公司共同出资在美国投资设立科达利美国有限责任公司并投资建设美国新能源动力电池精密结构件生产基地,投资总额不超过4900万美元,其中公司出资比例85%。
科达利表示,这是公司首次在美国投资设立公司,此次项目资金来源全部为公司自有资金,建设地点位于美国印第安纳州,建设周期约30个月。该项目主要生产动力、储能电池精密结构件,全部达产后将实现年产值约7000万美元。
西部证券研报显示,5月14日美国宣布上调对中国动力锂电池结构件关税至25%,并于2024年开始执行,进一步提升锂电池相关产品向美国出口的限制,本土建厂是打开美国市场的主要方式,且增加关税更加有利于在美国本地有产能的厂家。
事实上,在欧美本地化政策加强的背景下,国内锂电产业链企业在海外市场布局呈加速趋势。据不完全统计,宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、国轩高科等电池企业,以及华友钴业、格林美等材料企业,均在欧洲规划了大规模的生产项目。此外,结构件、负极、电解液、隔膜等产业链相关企业也在海外多地积极布局,项目进展顺利。
例如,今年以来,海亮股份、中科电气等相继官宣,拟在摩洛哥投资建设电池材料项目。中科电气表示,随着全球能源转型的持续推进,海外新能源汽车和储能产业保持快速发展趋势,并带动海外锂离子电池市场需求持续增长。同时,叠加欧美锂电产业本土化政策的落地生效,加快了国内锂离子电池产业链相关企业的出海进程。在此背景下,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,出海布局。
畅力资产董事长宝晓辉对《证券日报》记者表示:“由于前些年产能扩张与终端需求错配造成的阶段性产能过剩,近两年国内新能源行业全产业链在产品、产能以及价格等方面竞争激烈。不过从今年各大电池企业一季度的存货表现来看,电池企业产能过剩问题得到缓解,存货水平降低,净利润维持增长,而行业整体的供给侧改革亦势必会降低出口竞争的激烈程度,形成较为良性的竞争体系。”
云略咨询预计,2024年中国锂电产业链出海产能和各产业累计投资额将呈现同步攀升趋势,预计2024年中国电池产业出海累计投资额将超320亿美元。其中,欧洲和美国将成为中国锂电产业链出海布局累计投资额较高的地区;同时,以印度尼西亚为代表的东南亚国家的累计投资额预计也有明显增势。
不过,锂电产业链企业出海亦面临供应链安全、人工、环保以及政策及法律等一系列风险。排排网财富研究部副总监刘有华对《证券日报》记者表示:“在全球电动化浪潮的推动下,锂电作为关键产业,为锂电产业链企业提供了广阔的市场空间和发展机遇。同时由于海外市场的需求和标准与国内存在差异,将促使企业加大技术创新力度,提升产品性能和质量,以满足不同市场的需求。此外,企业需加强市场调研和风险评估能力,制定合理的市场策略和产品规划,以应对日益激烈的市场竞争和政策风险。”