#宜宾头条#在三江新区东部产业园里，塔吊林立，工程车辆来回穿梭，一派繁忙景象，这是宁德时代的全资动力电池项目建设现场。

　　视线公里外的长江工业园，坐落于此的四川科达利新能源动力电池精密结构件项目正在加快推进。这是国内锂电池结构件、汽车结构件制造的龙头企业科达利在宜投资建设的四川时代“链核”配套项目。

　　全球动力锂电池智造领军企业选择宜宾、看好宜宾，动力电池产业链配套企业相继落户宜宾，带来世界先进的技术，在宜宾串珠成链，初步构建起了从原材料、组件到整车，再到电池回收的“1+N”动力电池绿色闭环全产业链生态圈。

　　“十三五”以来，宜宾市委、市政府抢抓全球新能源汽车市场快速增长、成渝地区双城经济圈协同发展等历史机遇，闻风而动，作出谋划长远的产业转型发展决策——无中生有，发展动力电池产业。

　　在市第五次党代会上，我市提出大力实施“产业发展双轮驱动”战略，培育和发展战略性新兴产业。该战略实施以来，新能源汽车、智能终端等产业在宜宾实现了大发展，而动力电池作为新能源汽车产业核心部件，成为重点发展的方向。

　　从2017年引进锂宝新材料、光原锂电项目，到2019年以来，宜宾与宁德时代陆续签订了多期四川时代动力电池项目，再到充分发挥宁德时代、四川时代“链主”作用，签约引进配套项目，宜宾动力电池产业发展实现了“从无到有”到“接二连三”。

　　今年3月，全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。这是宜宾向碳中和目标迈出的关键步伐，也是宁德时代向碳中和目标迈进的重要里程碑，将为电池生产制造环节碳中和提供可借鉴样本，并为市场带来了“电动+零碳”的全新解决方案。

　　在“绿”上谋转型，在“链”上谋发展。这几年，宜宾在抢抓以动力电池产业、电子信息（智能终端）、晶硅光伏等为代表的绿色低碳优势产业的同时，也在不断加快构建数字经济新蓝海，不断提高“一蓝一绿”在经济总量中的比重。

　　在优势产业的强力支撑下，2018—2021年，宜宾GDP增速连续四年摘取全省第一，2021年全市地区生产总值突破3000亿元，总量由全省第4位跃升至第3位。

　　2019年9月，宁德时代动力电池生产项目落户宜宾，10月，宁德时代全资子公司“四川时代新能源科技有限公司”在宜宾成立，总投资额达到560亿元。同年，宁德时代与吉利集团旗下的浙江吉润正式合资成立“时代吉利动力电池有限公司”，2020年，时代吉利总投资80亿元建设动力电池宜宾项目。

　　目前，四川时代项目已落户10期，项目总投资560亿元，主营业务为动力电池系统和储能服务，全面达产后年产值约1600亿元，带动就业约3万人。其中项目1至6期落地东部产业园，除4期未开展建设外，其余5期已投产；7至10期落地长江工业园，7期正在开展建设，8期待建设，9至10期正在开展土地整理工作。

　　随着宁德时代年产能225GWh动力电池项目的持续“加码”，宜宾强力推进动力电池产业“建圈强链补链”，吸引产业链配套企业纷至沓来。目前，宜宾已累计签约天华超净、德方纳米、贝特瑞、大族激光、联赢激光、远东股份、科达利、长盈精密、震裕科技等66个动力电池及其配套项目，涵盖正极、负极、铜（铝）箔、结构件等6大组件和正极前驱体、氢氧化锂等核心材料以及辅材等项目，总投资1392亿元，预计产值4100亿元。整车方面，宜宾已引进凯翼汽车、奇瑞汽车、英伦汽车等企业。

　　按照市第六次党代会决策部署，到“十四五”末，宜宾力争培育形成年产销动力电池200GWh以上、产值3000亿元以上的动力电池产业链体系，并将宜宾打造成为全国有影响力的动力电池及核心配套产业基地、科技研发基地、人才培养基地、营销总部基地，引领带动四川万亿级动力电池产业发展。

　　为实现发展目标，宜宾布局了“1+N”动力电池产业生态圈。即三江新区（临港经开区）布局动力电池电芯及核心配套项目，翠屏区长江工业园区布局部分动力电池电芯、隔膜、结构件等核心配套项目，南溪区罗龙工业园区布局动力电池铜（铝）箔项目，江安县经开区布局涉化工类动力电池前端材料（正极前驱体、电解液等）项目，珙县工业园区布局涉表面处理（电镀）工艺类项目，屏山县工业园区布局动力电池负极材料项目，高县工业园区布局动力电池回收循环利用项目，长宁县经开区星光坝园区布局储能电池产业项目，叙州区高新技术园区布局其他辅材等。

　　今年1—5月，我市已投产的20个动力电池产业项目实现产值246.16亿元，同比增长9.92倍，对规上工业增长的贡献率达136.1%。全年预计实现产值将达700亿元。