9 月 16 日，商务部发布《关于进一步做好当时商务范畴促消费要点工作的告诉》指出，加力稳住大宗消费要点消费。《告诉》指出，促进新车消费。加速推进轿车由购买办理向运用办理改变，破除限制轿车购买运用妨碍，开释轿车消费潜力；支撑新动力轿车加速展开，会同相关部分深入展开新动力轿车下乡活动。在扩展二手车消费方面则清晰，鼓舞二手车经销企业品牌化、连锁化运营，推进流转形式立异。加速推进二手车异地买卖挂号跨省通办；推进执行撤销二手车限迁方针；活跃和谐协作相关部分依法加强二手车商场监管，规范商场次序；支撑契合条件的企业展开二手车出口事务，有序扩展二手车出口规划。

　　财联社轿车：展开新动力车是我国拟定的重要战略，承载着轿车工业完成 弯道超车 的重要使命和完成 双碳方针 的战略使命。

　　9 月 16 日，全国政协副主席，我国科协主席，世界新动力轿车大会主席万钢在 第三届世界新动力轿车大会 ( WNEVC2021 ) 上表明，当时驱动轿车工业革新的三大动力是电力驱动、智能网联和低碳出行，因而要引导轿车、动力、交通、信息通讯等工业的跨界交融，树立面向未来出行的新动力轿车、才智动力和智能交通工业，提高轿车工业及相关工业的交融立异才能。要加强工业链上下游协同，完成要害资料的收回使用，一同保护全球工业链、供应链的安稳与展开。

　　9 月 16 日，工信部、科技部担任人在 第三届世界新动力轿车大会 ( WNEVC2021 ) 上别离表明，面对动力电池面对锂钴镍等矿产资源保证和价格上涨的压力，工信部将与相关部分一同加速统筹，加速推进新动力轿车高质量展开；科技部将把展开动力电池作为科技支撑主攻方向。

　　财联社轿车：现在全球包含宁德年代、松下、LG 化学、丰田、宝马、群众等动力电池和轿车巨子纷繁布局固态电池，估计到 2025 年开端小批量进入商场，或将成为电动轿车替代燃油轿车的取胜利器。

　　9 月 16 日，新闻发言人束珏婷表明，本年前八个月，我国轿车出口数量和金额均大幅增加，超越上一年全年水平，均创同期前史新高。据海关计算，本年 1 — 8 月，我国轿车出口 131.8 万辆，同比增加 117.5%，金额 1377 亿元人民币，增加 111.1%。此外，下一步商务部将持续会同有关部分支撑轿车企业建造世界营销体系，编制发布我国轿车贸易高质量展开陈述，有序扩展二手车出口，一起进一步规范轿车出口次序，为推进轿车高质量展开营建良好环境。

　　9 月 16 日，宁德年代与巴斯夫欧洲公司宣告，两边将在电池资料解决方案范畴内树立战略协作伙伴关系。据悉，此次协作包含正极活性资料（CAM）及电池收回，旨在开发可持续展开的电池价值链，以推进宁德年代在欧洲的本土化进程，并助力完成全球碳中和方针。

　　财联社轿车：本年以来，新动力轿车工业链掀起了一波 出海潮 ，从整车企业到配套供应链我们各显神通。

　　9 月 16 日，五菱星斗正式上市，价格区间为 6.98 万 -9.98 万。作为五菱银标战略的首款 SUV，新车长宽高别离为 4594/1820/1740mm，轴距为 2750mm，搭载型号为 LJO 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为 108kW，峰值扭矩为 250N · m，匹配 CVT 变速箱。而且，新车将选用通用全球制作体系 BIQ 4 级最高规范。 五菱全球银标 2.0 战略是根据数字渠道、掩盖用户全场景的出行日子形式，聚集全球质量和全链路生态。 上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘表明。

　　财联社轿车：关于国内现已白热化的 SUV 商场，五菱推出了这款新车型来切割蛋糕，证明五菱关于星斗有满足的决心。

　　SK 立异（SK Innovation）9 月 16 日举办暂时股东大会，表决通过了将电池部分和石油开发部分拆分为独立公司的方案。由此，新法人 SK 电池 （暂名）和 SK E&P（暂名）将于下月 1 日正式建立，SK 立异将成新公司的全资控股企业。SK 电池将首要担任电动轿车中大型电池、电池租借服务（BaaS）和动力贮存体系（ESS）等事务，SK E&P 将担任石油开发出产和勘探项目、碳捕捉和贮存（CCS）事务。

　　9 月 16 日，欧洲轿车制作商协会（ACEA）的数据显现，8 月，欧洲乘用车商场新车销量为 884,394 辆，同比跌落 17.6%，跌幅较上月 ( -3.7% ) 再次扩展，完毕了接连三月跌幅收窄的趋势。1~8 月，欧洲乘用车商场新车需求同比缩短 32.9% 至 7,267,621 辆。其五大干流商场中，西班牙的销量跌幅最大，为 40.6%；德国的销量跌幅最小，为 28.8%；英国、意大利和法国别离呈现 39.7%、38.9% 和 32% 的跌幅。

　　财联社轿车：全球半导体缺少及法国和西班牙新冠病毒感染率的飙升，正在冲击欧洲轿车经销商的出售。