中商情报网讯：目前，我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段，需求还将持续释放。随着新能源汽车市场渗透率不断提升，动力锂电池的市场需求量也快速地增长。

　　2022年12月，我国动力电池产量共计52.5GWh，同比增长65.9%，环比下降15.8%。1-12月，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。

　　2022年12月，我国三元电池产量18.5GWh，占总产量35.2%，同比增长61.5%，环比下降20.5%；磷酸铁锂电池产量33.9GWh，占总产量64.6%，同比增长69.0%，环比下降13.0%。1-12月，三元电池累计产量212.5GWh，占总产量38.9%，累计同比增长126.4%；磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh，占总产量60.9%，累计同比增长165.1%。

　　2022年12月，我国动力电池销量共计52.2GWh，同比增长47.1%。其中三元电池销量21.6GWh，占总销量41.3%，同比增长82.1%；磷酸铁锂电池销量30.5GWh，占总销量58.4%，同比增长29.8%。1-12月，我国动力电池累计销量达465.5GWh，累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比增长143.2%；磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比增长155.7%。

　　2022年12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%，环比增长5.5%。其中三元电池装车量11.4GWh，占总装车量31.6%，同比增长3.3%，环比增长3.5%；磷酸铁锂电池装车量24.7GWh，占总装车量68.3%，同比增长64.0%，环比增长6.9%。2022年1-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。其中三元电池累计装车量110.4GWh，占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。

　　1-12月纯电动乘用车的动力电池装车量为230091.6MWh，同比增长89.0%；插混乘用车的动力电池装车量为31148.4MWh，同比增长198.5%；纯电动专用车的动力电池装车量为21404.3MWh，同比增长75.9%；纯电动客车的动力电池装车量为11375.9MWh，同比增长17.3%。四种车型的动力电池装车量占动力电池总装车量99.8%。

　　12月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为29.1GWh、31.8GWh和35.1GWh，占总装车量比分别为80.5%、88.0%和97.0%。

　　1-12月，我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为230.4GWh、251.4GWh和279.8GWh，占总装车量比分别为78.2%、85.3%和95.0%。

　　2022年，1-12月，我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，其中排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。前十家企业就占了95％的市场份额，其他47家电池企业争夺另外的5％。而在前十名中，市场主要也是被宁德时代与比亚迪夺得，市场份额就达到了71．65％。

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