中商情报网讯:目前,我国新能源汽车市场已进入规模化发展阶段,需求还将持续释放。随着新能源汽车市场渗透率不断提升,动力锂电池的市场需求量也快速地增长。
2022年12月,我国动力电池产量共计52.5GWh,同比增长65.9%,环比下降15.8%。1-12月,我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%。
2022年12月,我国三元电池产量18.5GWh,占总产量35.2%,同比增长61.5%,环比下降20.5%;磷酸铁锂电池产量33.9GWh,占总产量64.6%,同比增长69.0%,环比下降13.0%。1-12月,三元电池累计产量212.5GWh,占总产量38.9%,累计同比增长126.4%;磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh,占总产量60.9%,累计同比增长165.1%。
2022年12月,我国动力电池销量共计52.2GWh,同比增长47.1%。其中三元电池销量21.6GWh,占总销量41.3%,同比增长82.1%;磷酸铁锂电池销量30.5GWh,占总销量58.4%,同比增长29.8%。1-12月,我国动力电池累计销量达465.5GWh,累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh,占总销量41.6%,累计同比增长143.2%;磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh,占总销量58.2%,累计同比增长155.7%。
2022年12月,我国动力电池装车量36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5%。其中三元电池装车量11.4GWh,占总装车量31.6%,同比增长3.3%,环比增长3.5%;磷酸铁锂电池装车量24.7GWh,占总装车量68.3%,同比增长64.0%,环比增长6.9%。2022年1-12月,我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。其中三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%,累计同比增长48.6%;磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%,累计同比增长130.2%。
1-12月纯电动乘用车的动力电池装车量为230091.6MWh,同比增长89.0%;插混乘用车的动力电池装车量为31148.4MWh,同比增长198.5%;纯电动专用车的动力电池装车量为21404.3MWh,同比增长75.9%;纯电动客车的动力电池装车量为11375.9MWh,同比增长17.3%。四种车型的动力电池装车量占动力电池总装车量99.8%。
12月,我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为29.1GWh、31.8GWh和35.1GWh,占总装车量比分别为80.5%、88.0%和97.0%。
1-12月,我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少1家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为230.4GWh、251.4GWh和279.8GWh,占总装车量比分别为78.2%、85.3%和95.0%。
2022年,1-12月,我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套,其中排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。前十家企业就占了95%的市场份额,其他47家电池企业争夺另外的5%。而在前十名中,市场主要也是被宁德时代与比亚迪夺得,市场份额就达到了71.65%。
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