米乐M6·理想L6即将上市丰田将继续和华为合作
发布时间:2024-04-15 20:29:27有互联网消息称,高合汽车将和阿维塔进行合作,目前已达成协议,预计本月高合将复工。就此消息我们咨询了高合汽车官方,并未得到相关针对性的回复。有媒体从接近阿维塔方面人士获悉,目前阿维塔已与高合方面进行接洽,或已达成合作协议,目前已经在重组团队。对此,阿维塔方面表示,目前没有更多消息披露。我们也等待官方发布进一步的消息。在3月1日,阿维塔科技总裁陈卓还发微博力挺丁磊。陈卓表示,丁磊是一位令人敬重的行业前辈,对中国汽车产业的发展贡献颇多。“高合汽车是一家值得我们敬重的企业,他也为中国高端品牌的发展做出了贡献。高合汽车目前虽然遇到了挑战,但我非常坚信,在丁磊总的带领下,高合汽车一定能走出困境。”陈卓在当时说道。不久后,阿维塔和高合的官方账号纷纷对此进行了转发。在当时,就有网友猜测,阿维塔或许会接盘高合汽车。
理想汽车官方宣布理想L6将于4月18日正式上市。理想L6是一款五座中大型SUV,其定位在理想L7之下,聚焦25-30万元市场。此前,理想汽车商业副总裁刘杰表示,今年理想汽车还有3款纯电动产品将会相继在第三和第四季度上市,全系车型配备电动四驱和5C超充技术。根据此前的一位见过实车的店面销售表示,理想L6比L7明显尺寸上要小一圈。理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,理想L7长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,理想L6的尺寸数据明显更小。
北京现代全新胜达(第五代)内饰、新款途胜将在2024北京车展上完成首发亮相。同时,根据此前信息,上述两款车以及新款库斯途均将在今年完成上市。此外,官方表示2023年北京现代完成25万销量成绩,2024年继续保持。目前定位为中型SUV的全新胜达(第五代)已在2023广州车展中完成亮相,作为换代车型,新车采用全新的Open for More设计理念,打破以往胜达的固有印象,整体辨识度相比老款车型要更加时尚、硬派。具体来看,该车采用窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带,让这款车的视觉层次感得到很高的提升。同时,类似H样式的日行灯加入,大大增强该车辆的辨识度。
一汽-弗迪新能源科技有限公司PA75动力总成电池项目,量产启动仪式顺利举行。中国一汽动力总成产品线CEO杜维明,电池产品项目CEO廖天一等相关单位领导,一汽-弗迪总经理武瑞甲和常务副总经理王泽鹏以及项目开发团队出席。一汽动力总成产品线CEO杜维明表示,PA75项目电池是红旗HME电池平台首款可充可换可升级的电池,PA75项目的量产对于一汽红旗也是一个里程碑。据此前消息,红旗2024年度将推出约16款新车,包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型,车辆种类涵盖轻客、SUV、轿车和MPV。
海外媒体曝光了一组新款欧陆GTC的测试谍照,从谍照不难看出该车正在进行冬季测试,预计有望年内正式发布。该车将针对外观进行小幅调整,动力系统将会采用插电式混合动力,外媒推测将会采用2.9T V6发动机+电动机的组合,纯电续航里程预计仅有34公里。预计将会延续飞驰插电混动车型的动力组合,其由2.9T发动机与电机组成,系统综合最大功率544马力,综合扭矩750牛·米,纯电续航里程为34公里。
起亚在2024年度投资者日会议上公布了接下来的产品规划,到2027年将会推出多达15款纯电动车型,2030年纯电动车年销量要达到160万辆。在2024年,全新/换代车型包含有起亚EV3和起亚K4,将会在第三季度前后发布。起亚EV6、起亚K8和Sportage车型将会迎来产品的升级。此外,全新一代K3的两厢版将推出,EV6将衍生出GT版本。在销量方面,起亚计划到2030年时,纯电动车的销量贡献能够达到38%,相比2024年增加28个百分点。分市场来看,起亚计划在欧洲大力推行电动车,预计2030年电动车销量占比达到79%,中国市场则是达到47%。
兰博基尼在欧洲专利局注册了Temerario的商标,据媒体猜测,这款车有望用在Huracan车型的继任者身上。兰博基尼通常以著名的斗牛名字来命名其汽车,并且总会有一个故事来解释为什么这样命名。例如之前的Revuelto,就是以一头在1880年8月在巴塞罗那战斗的西班牙斗牛为名。这头斗牛据说有着“反叛和不可征服的心”,而“Revuelto”这个词在西班牙语中恰好翻译为“不守规矩”。Huracan的继任者将搭载一台涡轮增压4.0升V8发动机,并依旧采用中置驱动,四驱版车型也将保留,同时其还会采用Revuelto的部分设计理念。
海外媒体曝光了改款奔驰GLE车型谍照,早在2023年初,该车已经进行一次改款,此次拍摄到的谍照车型将是第二次的调整,来强化其产品竞争力。目前该车身披厚重的伪装,因此我们很难辨别调整的具体细节,不过该车应该是拥有更大、更圆的格栅造型。该车的内饰将会有较大的变化,这意味着该车可能会采用全新的方向盘和独立式数字仪表。毕竟在CES 2024上,梅赛德斯-奔驰发布了全新的MB.OS车机系统,这套系统融入了AI人工智能、更多音视频/游戏等应用程序等,不排除这套系统将搭载到改款奔驰GLE车型上。
社交媒体上有人援引海外媒体的消息称,特斯拉已经放弃低价汽车的推出。对此,马斯克在评论区留言称,这家海外媒体在说谎。也就是说,特斯拉并没有放弃推出低价汽车的计划。在2016年秘密宏图第二篇章,马斯克提到了扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求的目标。在2023年秘密宏图第三篇章中,马斯克再次提到,下一代平台有望成本降低50%。为了实现“可持续的未来”,特斯拉将目光放到了改革汽车的生产模式和汽车设计改进上,以减少车身零部件数量、提升制造效率、降低生产成本,把生产规模扩大到极致。此前埃隆·马斯克透露:制造一辆价值25000美元(约合18.08万元人民币)的电动汽车“是从公司成立之初的梦想。”这也是特斯拉下一代平台的产品,据此前消息,低价汽车可能会命名为Model 2,其将会在全新的平台上生产,相比Model 3,新车车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右。Model 2将使用更强大、更安全、更便宜的新电池,储存和释放更多电能。
我们从相关渠道获悉,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方合作模式。该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,由Momenta和华为分别提供软件和硬件方案,三方将深度合作并进行方案整合。据知情人士透露,丰田预计在北京车展期间正式宣布具体计划。早在2020年3月18日,自动驾驶公司Momenta就宣布与丰田达成战略合作,为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精地图及更新服务,共同推进丰田的自动化地图平台(AMP)在中国的商业落地。随后,在2021年3月19日,Momenta宣布完成C轮总计5亿美元的融资,这一轮融资中,丰田作为战略投资方之一参与了领投,这不仅为Momenta提供了资金支持,也加深了双方合作关系。丰田与华为此前的合作主要集中在智能座舱领域。上个月,第九代凯美瑞正式上市,新车针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统,并搭载高通骁龙8155芯片,提供12GB运行内存+128GB硬盘,车机系统的操作流畅性相比第八代凯美瑞有了明显提升。
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