米乐M6·电动车充电新骗局揭晓：“每天充”还是“用完充”？竟然是…

　　随着电动车的普及，越来越多的车主开始关注电池的护理，尤其是关于充电习惯的问题。其中“每天充”和“用完充”这两个充电方式引发了不少争论。很多人都在问，这两种方式哪个对电池更伤？今天，我们就来聊聊这个话题，帮助大家找到更科学的充电方法。

　　首先，我们需要了解电动车电池的基本工作原理。大多数电动车使用锂离子电池，这种电池在充电时，锂离子会从正极移动到负极，而放电时则反向移动。锂离子电池具有较好的能量密度和循环寿命，但它们对于充电和放电的方式也有一些特定的要求。

　　“每天充”是指每天固定时间给电动车充电，不管电量剩余多少。这种做法的好处是车主能始终保持电池的充足电量，减少了出门时电量不足的风险。

　　但是，“每天充”也有一些潜在问题。频繁的充电会导致电池在充电和放电之间反复循环，长此以往，可能会造成电池的容量下降。特别是如果经常充满100%，又没及时使用，电池可能处于长期满电的状态，这对锂离子电池并不是很好，因为它们不喜欢一直保持在饱和状态。

　　此外，使用不合适的充电器或者过夜充电，也可能导致电池过热，从而影响电池的寿命。因此，如果你选择“每天充”，建议尽量控制充电的时间，避免充电过长，适当地降低充电的频率。

　　接下来我们谈谈“用完充”。顾名思义，这种方式是在电动车电量低的时候才充电，等到快用完电的时候再找时间充上。这样的做法似乎能让电池在每次充电时都有充足的深度放电，对电池健康有一定好处。

　　不过，“用完充”也不是完美无瑕的选择。当电池电量耗尽到过低的状态时，可能会影响电池的化学稳定性，特别是如果经常把电池放到完全没有电的状态，会对电池造成不可逆的损伤，缩短电池的使用寿命。

　　同时，“用完充”也意味着你需要时刻关注电量，如果没有及时充电，可能会导致电动车在需要出行时无法使用，给生活带来不便。

　　那么，电动车的车主究竟该如何选择呢？理想的情况是，我们可以结合这两种方式，找到一个平衡点。以下是一些小建议，供您参考：

　　1. **避免频繁充电到100%**：虽然锂电池能够支持充满电，但为了延长电池寿命，建议充电到80%左右后就停止。

　　2. **适时充电**：如果您知道接下来几天会频繁使用电动车，可以提前充电，确保电量充足；如果预计会长时间不使用，则可以适当放电再充电。

　　3. **保持电池活跃**：不要让电池一直处于极端状态，若电池经常被放置在0%或100%的电量状态，都会影响电池性能。

　　5. **使用厂家推荐的充电器**：保证充电器的质量，使用厂商提供的充电设备，避免因充电器不当造成的电池损害。

　　最后，充电方式的选择不仅仅是个人偏好，还有赖于对电池性能的理解和科学的使用习惯。 “每天充”和“用完充”各有利弊，关键在于找到适合自己的充电习惯。希望这些小贴士能帮助你更好地爱护你的电动车电池，让它陪伴你更长的时间！无论选择何种方式，记得关心和呵护你的电池哦！