米乐M6·2023年中国锂电池电动自行车行业发展全景洞察：市

　　近年来，电动自行车的“锂电化”形成了电动自行车产业发展的趋势。我国锂电池电动自行车市场规模不断增长，2019年我国锂电池电动自行车市场规模从2015年的35.7亿元增长至152.27亿元，预计2023年我国锂电池电动自行车市场规模有望达到397.8亿元，来将保持增长趋势。

　　关键词：锂电池电动自行车市场规模、锂电池电动自行车市场竞争格局、锂电池电动自行车行业发展前景

　　电动自行车按照电池类型可分为铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车。锂电池电动自行车，是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

　　锂电池是最年轻，也是发展最快的二次电池（可以反复充放与循环使用），具有寿命长重量轻体积小，废弃后不会产生环境污染等优点。

　　目前我国动力型锂电池处于三足鼎立状态，锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂都有发展。钴、镍、锰三元材料作为正极材料的锂电池，它的高温性能比锰酸锂好，比能量和循环寿命也比锰酸锂明显提高。但它的成本高于锰酸锂，安全性也略低于锰酸锂。磷酸铁锂电池是很有发展前途的新能源。

　　目前电动自行车是我国城镇居民重要交通工具之一，承载着上亿消费者日常出行的重任。作为锂电池极具潜力的增量市场，电动自行车市场表现增势强劲。据中国自行车协会行业统计显示，2022年电动自行车年销量在10万左右，增速达10%，社会保有量已经达到3.5亿辆。在新国标实施、绿色出行等因素推动下，我国电动自行车锂电市场需求呈快速增长态势。同时锂电池自行车产量随着产业技术进步、配套产业日趋完善、消费需求增长等多重因素的推动下不断增长。2019年我国锂电池电动自行车产量从2015年的225万辆增长至719万辆，销量从2015年的150万辆增长至614万辆，预计2023年我国锂电池电动自行车产量约为2150万辆，销量约为1940万辆。

　　有数据显示，2022年，主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂电池的比例超过了50%。近年来，电动自行车的“锂电化”形成了电动自行车产业发展的趋势。我国锂电池电动自行车市场规模不断增长，2019年我国锂电池电动自行车市场规模从2015年的35.7亿元增长至152.27亿元，预计2023年我国锂电池电动自行车市场规模有望达到397.8亿元，来将保持增长趋势。

　　随着我国“新国标”的推行，共享、换电、物流等新应用场景的涌现，大数据、人工智能的普及应用，以及锂电池技术不断提升，成本持续下降，锂电池电动自行车市场均价下降，预计2023我国锂电池电动自行车市场均价约为2050元/辆。

　　锂电池电动自行车行业产业链上游为各种金属材料、电机、锂电池和材料的制造业；中游为锂电池电动自行车制造；下游通过品牌专卖店、商超、电商平台等渠道进行销售，终端为广大消费者。

　　锂电池是锂电池电动自行车的关键零部件。近年来，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的实施大大促进了锂电池在电动自行车上的应用。据工信部数据，2022年1-10月全国锂离子电池累计产量为194.68亿只，同比增长1.10%。预计2022年1-12月锂离子电池总产量达到235.2亿只。

　　现在是一个数字化时代，随着电子商务与平台经济的发展，电商平台已经成为了人们购买商品和服务的主要渠道之一。近年来，我国电子商务交易总额呈直线年我国电子商务交易总额增长至46.87万亿元。

　　我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年的发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。随着我国电动自行车保有量的不断增长，国家及相关部门不断出台两轮电动车行业相关政策对电动车蓄电池、消防安全等问题作出规范，以及指导行业在锂离子蓄电池、智能电动车等关键核心技术领域的发展。

　　我国电动自行车品牌数量众多，其中排名前十的品种中，小牛电动车、雅迪、小刀等品牌已经在锂电池电动自行车领域取得了可观的成果。相比于其他能量电池，锂电池的发展前景更为广阔，可发展空间更广，在电动自行车的应用也会越来越多，随着电动自行车行业的良性竞争，对于锂电池电动自行车行业的发展具有良好的推动作用。

　　爱玛科技成立于1999年，并于2004年进入电动两轮车行业，是中国最早的电动两轮车生产企业之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等的研发、生产及销售。经过多年的发展，公司具有较高的市场占有率，是电动两轮车行业龙头企业之一。近两年，爱玛科技电动自行车经济运行良好，爱玛科技电动自行车营业收入呈高速增长趋势，2022年爱玛科技电动自行车营业收入从2020年的50.17亿元增长至121.35亿元，毛利率从2020年的10.89%增长至17.03%。

　　在过去的一年，无论是市场规模，还是产品创新，电动车整车品牌企业及零配件企业都表现出了极大的韧性和强劲的爆发力。尤其是锂电池，在上游原材料大幅涨价的情况下，依然取得了良好的市场表现。在新国标的品质化、标准化引领下及市场因素的参与下，安全性、功率特性、循环寿命和一致性是电动自行车锂电池的关键指标。经过多年的努力，电动自行车电池技术已趋于成熟稳定，随着整车和电驱动系统厂家更多地投入锂电车整车和关键零部件的开发，锂电池必将快速成为电动自行车的主流电池，也必将带动电动自行车产业迎来的不只是规模的增长，更高质量的发展也是必然。

　　以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的《中国锂电池电动自行车行业市场竞争态势及未来前景分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。

　　《2024-2030年中国锂电池电动自行车行业市场竞争态势及未来前景分析报告》共二十章，包含锂电池电动自行车行业风险分析，锂电池电动自行车企业经营策略建议，锂电池电动自行车行业投资建议等内容。

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　　【速览】2021年中国电动自行车行业现状分析：产业特征明显，“新国标”促使行业发展更加规范化[图]

　　2015-2021年中国电动自行车(分省市)产量及增长率统计分析：2018年起产量呈现递增趋势

　　2021年1-11月中国电动自行车产量为3328.1万辆 华北地区产量最高(占比42.76%)

　　2021年1-10月中国电动自行车产量为3063.4万辆 华北地区产量最高(占比42.95%)

　　2024年3月广州天马集团天马摩托车有限公司摩托车出口量为19719辆 出口均价为410.83美元/辆

　　2024年3月广州三雅摩托车有限公司摩托车出口量为21966辆 出口均价为466.89美元/辆

　　2024年3月广州豪进摩托车股份有限公司摩托车出口量为51637辆 出口均价为428.67美元/辆

　　2024年3月广州福羊科技有限公司摩托车出口量为1289辆 出口均价为550.81美元/辆

　　2024年3月广州番禺豪剑摩托车工业有限公司摩托车出口量为822辆 出口均价为800.49美元/辆

　　2024年3月广州大运摩托车有限公司摩托车出口量为24202辆 出口均价为549.28美元/辆

　　2024年3月广东大冶摩托车技术有限公司摩托车出口量为52249辆 出口均价为586.95美元/辆

　　2024年3月广东大联统摩托车有限公司摩托车产销量分别为284辆和284辆 产销率为100%